Yük maşınına texniki xidmət dövrləri sabit deyil, lakin yürüş, yol şəraiti və iş mühiti kimi amillərlə müəyyən edilir. Məsələn, ağır mədən şəraitində texniki xidmət təxminən hər 5000 kilometrdən bir tələb oluna bilər. Yaxşı iş mühitlərində və normal yol şəraitində hər 7.000-12.000 kilometrdən bir texniki qulluq tələb oluna bilər. Uzun məsafəli və ya tez-tez əməliyyatlar üçün istifadə olunan yük maşınları aylıq texniki xidmət tələb edə bilər, bütün dörd təkərlərə altı aydan bir texniki xidmət göstərilir. Fərqli iş şəraiti müxtəlif texniki xidmət tələblərini diktə edir və yalnız onları çevik şəkildə uyğunlaşdırmaqla avtomobilin performansını saxlamaq olar.
Konkret olaraq, ağır yükdaşıyan yük maşınlarına{0}}ilkin texniki qulluq adətən 5000 kilometrdən sonra həyata keçirilir. Bundan sonra mühərrik yağı, yağ filtri, hava filtri və dizel filtri hər 5000 kilometrdən bir dəyişdirilməlidir. Hər altı ayda hərtərəfli texniki qulluq həyata keçirilir və əyləc sistemi hər iki həftədən bir tənzimlənir. Mühərrik yağı və sürət qutusu yağı hər 10000 kilometrdən bir dəyişdirilir, təkərlərə də hər 10000 kilometrdən bir qulluq edilir.
Hava filtrinə qulluq da diqqətli diqqət tələb edir. Əsas filtr normal şəraitdə hər 600-1000 saat, yüksək tozlu mühitlərdə isə 200-300 saat texniki xidmət tələb edir. İncə filtrin kağız nüvəsi normal iş şəraitində hər 50-100 saatdan bir, sərt mühitlərdə isə hər 24 saatdan bir texniki xidmət tələb edir.
Debriyaj və əyləc pedalının sərbəst hərəkəti və əyləc barabanının boşluğu aylıq və ya hər 5000 kilometrdən bir tənzimlənməlidir. Pedallar və qıfıllar da yağlanmalıdır. Həddindən artıq aşınma dəyişdirilməsini tələb edir. Açar boltlar hər ay boşluq üçün yoxlanılmalıdır. Sərt iş şəraitində yoxlama intervalı 15 günə qədər qısaldıla bilər. Mühərrik də mütəmadi olaraq yağ və tozdan yumşaq parça ilə təmizlənməlidir.
Mühərrikin daxili çöküntüsü və digər çöküntülər ümumiyyətlə hər 5000 kilometrdən bir təmizlənir və saxlanılır. Yanacaq sisteminin ucluqları və klapan karbon yataqları hər 10000 kilometrdən bir təmizlənir. Soyutma sisteminə, adətən, hər altı aydan bir, mövsümi dəyişikliklər zamanı, soyuducu suyu dəyişdirmək və miqyasını çıxarmaq üçün texniki xidmət göstərilir. Zərərli lil, saqqız və digər çöküntüləri təmizləmək üçün ötürücüyə təxminən hər 20000 kilometrdən bir xidmət göstərilir. Mədən özüboşaltma maşınları gündəlik yoxlamalar, intensiv texniki xidmət, planlı texniki xidmət və digər texniki xidmətlərə əhəmiyyət və fasilələrlə təsnif edilən daha ətraflı texniki xidmət tələb edir. İntensiv texniki qulluq yeni avtomobilin ilk 2500 kilometrində və ya əsas yığım dəyişdirildikdən sonra həyata keçirilir; gündəlik yoxlamalar hər gün istifadədən əvvəl təhlükəsizlik yoxlamalarıdır; planlı texniki qulluq hər 5000 kilometrdən bir və ya 250 saatlıq istismarda həyata keçirilir; və digər texniki xidmət intervalları dəyişir.
Bir sözlə, damperli yük maşınlarına texniki qulluq intervalları müxtəlif amillərdən asılı olaraq dəyişir. Avtomobil sahibləri nəqliyyat vasitələrini saz vəziyyətdə saxlamaq, istismar müddətini uzatmaq və sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün bu tələblərə ciddi əməl etməlidirlər.